油价不断上涨，令人尴尬的是燃油车销量越来越低，被取代成趋势

在燃油车时代，燃油车是唯一的选择，因此油价成为了不少家庭关注的问题。毕竟油价的上涨则意味着用车成本的提升。尽管如今已经进入新能源汽车时代，但是燃油车主依旧不在少数，油价依旧是一个令人关心的话题。最近一段时间，由于受到国际油价的影响，国内油价出现了5连涨的局面，92号汽油也再次回归到“8元时代”。这对于一般家庭来说，并不是一个好消息，因为用车成本会提升。

油价的不断上涨造成了燃油车销量的不断下滑，相反新能源汽车销量却大幅度提升。根据乘联会的数据，在4月份前两周乘用车总销量达到51.6万辆，而新能源汽车则达到了26万辆，使得新能源汽车渗透率超过了50%，达到了50.39%。这个数据可以说打脸了那些看衰新能源汽车的人！

尽管有些嘴硬的人依旧不愿意承认如今已经是新能源时代，但是数据并不会撒谎。随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车的核心技术得到一定突破，这也提升了使用的便捷性，在自己看来，新能源汽车对比燃油车拥有三大优势。

优势一，用车成本优势

无论是纯电车还是混动车型，电力驱动成为主力，与油价持续上涨不同，电价一直很稳定，几十年没有涨过，因此在用车成本上要远低于燃油车。纯电车基本在燃油车的六分之一左右，即使是混动车也在燃油车的三分之一左右。这样的用车成本对于一般家庭更具吸引力！

优势二，智能化体验

新能源汽车的电池容量足够大，因此可以支持更复杂的车机系统和高精传感器，这也为智能化体验打下了硬件基础。即使一般家庭用车，往往可以达到传统燃油车豪车的智能标准。

优势三，性能优势

由于电机的热效率值可以轻松地达到95%以上，因此新能源汽车的动力响应会更为及时，这也极大地提升了百公里加速成绩，3秒级的破百成绩可以轻松达到。但是在燃油车身上，往往是需要上百万级的超跑。出色的性能对于年轻人的吸引力更大！

正是由于纯电车的销量猛增，以及优势所在，这也使得越来越多的传统大厂开始加入到新能源领域。广汽本田作为燃油车时代的佼佼者，在纯电车领域开始发力，由于燃油车时代积攒的足够底蕴，因此在新能源赛道更是得心应手。即将上市的e:NP2极湃2就是一个出色的证明！

e:NP2极湃2是广汽本田专属智能高效纯电架构"e:N Architecture F"打造，其定位是一款紧凑型SUV车型，整个研发团队则是由本土化团队研发。早在去年的广州车展上已经亮相过，其更具前瞻性的造型，吸引了不少用户的关注，在近期这款e:NP2极湃2将会正式上市。那么这款e:NP2极湃2的综合实力怎么样呢？会在纯电SUV领域掀起什么风浪呢？我们一起全面了解一下！

e:NP2极湃2依旧延续了广汽本田在燃油车上出色的驾控感，并且平移到这款e:NP2极湃2身上。尽管e:NP2极湃2是一款纯电车，但是广汽本田凭借几十年对底盘的调校经验，以及车身底盘动态一体化设计，使得整车的驾控与燃油车几乎没有区别，即使高速行驶稳定性依旧出色，即使在频繁加减速的情况下，乘员并不会有晕车感，这也是广汽本田的底蕴所在！

在性能方面，e:NP2极湃2搭配了一款150KW单电机，最大峰值扭矩310牛米，这样的性能相当于一台2.0T燃油车的动力，对于一款紧凑级SUV车型来说，这样的动力已经足够。而且由于纯电动力响应更为及时，因此动力性能要优于同级燃油车。更是搭配了一款64.8度三元锂电池，CLTC纯电续航高达545公里，满足一般家庭需求完全够用。

这款e:NP2极湃2的最大亮点则在外观设计上，采用了全新的“一触未来”的设计理念，整车的造型更具科技感，金属切割般的线条，多棱角的设计，更具时尚元素。前脸贯通式大灯和发光的H标，则让整个前脸极具辨识度。车身采用了大溜背设计，在SUV车型中并不多见，拥有更为出色的流线型。悬浮式车顶，双拼色车身，18英寸切削熏黑铝合金降噪轮毂，则让整车具有时尚运动美感。而贯穿式尾灯与前大灯形成了呼应，整车外观对于年轻人具有极大的吸引力！

e:NP2极湃2的尺寸并不出色，车身三围分别为4787×1838×1570mm，轴距2735mm，在紧凑级SUV车型中并不出色。但是“MM”空间理论的极致运用，则让这款e:NP2极湃2拥有舒适的空间享受。后排满坐三人并不会有拥挤感，几乎纯平的地板设计，以及大尺寸天幕，进一步缓解压迫感。在储物方面，不仅设计了多处储物格，后备厢的储物容积更是达到了500L，而将后排座椅放倒后，可以形成一张接近1.9米的双人床，如此灵活的空间表现，无愧于“空间魔术师”的称号！

走进车内，最先看到的则是12.8英寸的中控屏，虽然尺寸相对较小，但是画面清晰，并且采用了全新的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，在交互功能上实现了突破。不仅支持导航，音乐等常规功能，而且由于智能语音助手的加入，使得语音互动更为人性化，并且支持连续对话，音区划分，远程控车等功能，带给用户更出色的智能化体验。整个内饰采用黑白色搭配更加简洁大方。值得一提的则是其智能加热系统，不仅座椅和方向盘可以加热，而且车门侧面同样可以加热，更加人性化。而多处降噪处理，则让整车的NVH静谧性优秀。

e:NP2极湃2的Honda SENSING安全超感系统，让整车可以轻松实现RDM车道偏移抑制系统、LAKS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等功能，带来更为轻松且安全的驾驶环境。虽然无法做到NOA这样的高阶智驾，但是对于一般家庭来说已经足够。

综上所述，e:NP2极湃2的综合竞争力在紧凑级SUV车型中还是比较出色，空间，性能，颜值均在主流水准之上，加上广汽本田品牌力的加持，e:NP2极湃2在紧凑级SUV车型中的表现还是值得期待。如果e:NP2极湃2的售价区间在15万-20万之间，小编认为e:NP2极湃2的性价比还是蛮高的。大家认为呢？