广汽本田烨P7在北京车展正式亮相，有何看点？

在2024年的北京车展上，本田全新电动品牌“烨”旗下的烨P7正式亮相。作为一款中型纯电动SUV，烨P7将由广汽本田生产，并计划于今年年底正式上市。

外观方面，烨P7采用了贯穿式LED灯带，车头下部配备了大尺寸的熏黑包围，增添了一丝运动感。烨品牌的最新H车标也出现在车头上，其设计是一个去掉外圈的本田LOGO。

车身侧面的设计与烨S7基本保持一致，采用了熏黑ABC柱设计，搭配翼子板和车门下部的黑色饰条，车尾方面，烨P7配备了贯穿式尾灯设计，但只有两侧的C字形区域可以点亮。车尾还配备了扰流板。

进入车内，烨P7配备了狭长的全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕，下方还有一排触摸式按键，方便驾驶者进行常用功能操作。其他配置方面，烨P7还配备了调光天窗等。

在动力方面，烨P7预计将提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。单电机后轮驱动采用高功率后驱电机，实现了前后50:50的重量分配。而双电机四轮驱动则依靠前后两组高功率驱动电机，能够根据不同的路况和驾驶需求，精准地分配前后轮的动力。

然而，烨P7仍然存在一些缺点。首先，作为一款中型SUV，烨P7的后排空间可能相对较小，对于需要更多腿部空间的乘客来说可能不够舒适。其次，虽然烨P7配备了丰富的科技配置，但在操作和使用上可能存在一定的学习曲线，对于不熟悉科技设备的驾驶者来说可能需要一段时间的适应。

最后，作为一款电动车型，烨P7的续航里程和充电时间也是消费者关注的焦点，如果在这方面无法满足消费者的需求，可能会影响其市场竞争力。

总的来说，烨P7作为本田全新电动品牌的旗舰车型，无论是外观设计还是配置水平都具备了一定的竞争力。然而，它仍然需要在后排空间、科技操作和续航里程等方面进行改进，以满足消费者对于舒适性和实用性的需求。