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4月25日，北京国际车展时隔四年后回归，东风汽车举行以聚势跃迁，共创新程为主题的新闻发布会，发布东风汽车新能源汽车战略。东风汽车要抓住今天电动化+智能化融合发展的新汽车时代，打破汽车产业边界，认为以智能汽车为载体的产业将拥有更大的想象力，全力竞逐新能源汽车赛道，后来居上，要做新能源赛道的长跑冠军。
东风汽车蓄能聚势，东风汽车在整车领域进行全域布局，在新能源汽车领域已经形成东风猛士、东风岚图，东风风行以及包含东风纳米、东风风神和东风eπ的东风乘用车。
产品定位也逐渐清晰，豪华电动越野品牌东风猛士、高端智慧电动汽车品牌东风岚图，以及面向主流市场的“东风”品牌下的东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行东风启辰，构建东风汽车在乘用车市场全领域布局的多维新能源品牌矩阵，更清晰地进行品牌之间市场和用户的区隔，全力开创东风新能源汽车领域全新的市场格局。
新能源战略落地，携矩阵20余款新能源汽车产品亮相
东风猛士带来猛士917蛟龙战甲、猛士917高地雄狮（改装套件），以及中国首款新能源全地形极限越野概念车—猛士M-HUNTER三款重磅新品。
东风风神、东风奕派、东风纳米在实现一体化运营后带来全新阵容，全球首款搭载马赫电混PHREV的车型风神L7、专为家庭用户打造的高价值精品车eπ008和纳米01共创版等多款车型，另外东风风行和东风启辰则分别带来全新电动轿跑星海S7和启辰VX6。持续有序推动市场的增长，逐步回归新能源汽车的主流梯队。
东风品牌旗下，谁是新能源汽车最亮的那颗星
东风新能源汽车最需要的是上量的新产品。猛士品牌高端个性强，显然不是销量担当；岚图上市已经2年多，目前月销量在7000台左右，基本在高端智慧电动车领域，刚刚站稳脚跟。而东风星海S7和东风启辰VX6，管理主体分别为东风柳汽和东风日产，新上市的风神L7、eπ008和纳米01共创版谁是东风品牌新能源汽车未来的销量担当？
东风eπ008刚刚开启预售，纳米01共创版定位A级市场，因此现阶段东风风神L7被东风品牌寄予厚望，欲打造成东风新能源汽车最亮的明星产品。
风神L7所搭载的马赫电混PHREV可纯电、可增程、可插混，使得风神L7成为东风新能源技术、新能源战略部署的重要落地车型,定位于紧凑型SUV。整车尺寸上，风神 L7 长宽高为 4685mm*1905mm*1625mm，轴距2775mm。 前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式日间行车灯，下方设计有大尺寸梯形进气口和智慧迎宾交互等，颇具辨识度。
风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型，具备同级最长的205公里纯电续航和同级最长的1500公里综合续航，并于不久前顺利完成超长续航挑战，成为中国首个突破2000km续航的混动SUV。
1.5T 发动机和电动机，综合功率最高 265 千瓦、综合扭矩最大 615 牛.米，零百加速为6.9s,百公里馈电油耗低至3.8L。新车配有快充功能，电量从 30% 到 80% 仅需 26 分钟。
智能化方面，东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配8155芯片, 14.6 英寸液晶显示屏 +10.25 英寸液晶仪表屏。
作为东风风神首款插电混动产品，风神L7共推出5款车型，价格区间为12.89万元-15.69万元。定位紧凑级插混 SUV，风神 L7 的对标车型将包括吉利银河 L7、比长安启源 Q05和亚迪宋 Pro等热门插混车型。竞争可谓异常激烈。
东风风神是东风新能源技术的创新的成果体现。也是东风聚势启航的开山之作，风神L7能够杀出重围，成为东风新能源汽车最亮的明星品牌，市场会给出最终答案。
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