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作为一款面向未来打造的顶级产品,五菱宏光V并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。新车车身前脸配备下进气格栅,运动感明显增强。从车身侧面来看,新车依旧是硬朗的外观,宽C柱的传统得以延续。硬朗的尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰的设计风格上,五菱宏光V更强调我比较喜欢和我比较喜欢。新车还配备了五菱汽车最新样式的多功能方向盘。五菱宏光V大幅度提升了中控内饰的软塑覆盖面积,整体的质感与豪华感都提升了不少,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
五菱宏光V的车长4425mm,车身宽度达到了1670mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱宏光V的轴距排在3位。作为面包车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,五菱宏光V的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱宏光V1.5L 劲享版电动助力 8座采用1.5发动机,最大马力99,峰值扭矩达到140,匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在10位。
五菱宏光V的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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