失望！竟然是长安的贴牌车 马自达 EZ-6北京车展正式发布

虽然马自达终于有非SUV车的新产品现身令人激赏，但实际上这辆浑身都有着马自达「魂动」设计语言的EZ-6是一台不折不扣的贴牌车款，其原型基础为马自达与中国合资伙伴长安汽车生产的深蓝SL03轿车，两者都是基于相同的EPA1平台打造，因此也将会有混合动力与纯电两种车型。

马自达 EZ -6长 4,921mm，宽 1,890 mm，高 1,485 mm，在纯电车的外观下，还能具有 50:50 重量分布。实际在外观设计上，延续家族语言，在车头拥有辨识度极高的水箱格栅，车尾在延续深蓝SL03的贯穿式尾灯间穿插马自达自身品牌的四圆尾灯造型。

马自达尚未提供 EZ-6 的技术规格，仅声称纯电车型的续航里程约为600公里，而 PHEV则能够行驶超过1,000公里。

若是以长安深蓝SL03纯电车型的动力规格来看，它配备58.9 kWh和66.8 kWh 电池组与后轴电动马达。分别有215 hp和32.6 kg-m，CLT续航里程为530公里；以及255 hp和32.6 kg-m，CLT续航里程600公里两种动力选择。

而增程版车型则搭载1.5升自然进气引擎作为发电用，同样有两种输出可选择。标准版为215 hp和32.6 kg-m，CLTC综合续航里程为1200公里；高级版本则为235 hp和32.6 kg-m，CLTC综合续航里程为1140公里。

至于座舱则是在深蓝SL03的基础布置下做一些细部的修改，主要由14.6寸中控屏幕和10.2寸数字仪表板所组成，搭配双幅式平底方向盘、修改过的中控台设计、细长型空调出风口和环景车室气氛灯。

马自达表示，EZ-6 将配备安全和便利技术，包括事故缓解系统和智能停车系统，即使驾驶者在车外，也可以透过语音操作汽车。

此外，这次北京车展与EZ-6同步亮相的还有马自达「 Arata创」概念车，这辆车将会是马自达未来纯电SUV雏形。