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中国重汽皮卡 新款上市

皮卡的辅助驾驶功能到底靠谱吗?

年来,汽车行业正逐步向智能化方向转型,这不仅成为了汽车制造商们竞争的焦点,同时也预示着未来汽车产业的发展趋势。据英国市场研究机构IHS的调查数据显示,中国汽车座舱中的智能科技配置的普及速度已经超过了全球平均水平,预计到2025年,中国汽车市场的智能座舱渗透率有望达到惊人的75%(全球为59.4%)。在这些智能科技配置中,智能辅助驾驶功能无疑是其中的核心要素,它融合了多项先进的软硬件技术,既能提供极大的便捷性,又能显著提升行车安全性,对用户的驾车体验产生了深远的影响。

那么,智能辅助驾驶究竟应该如何进行分级呢?简单来说,智能辅助驾驶就是通过运用视觉系统以及各类传感器,结合高精度地图,对车辆周边环境进行精确分析,进而协助驾驶员实现轻松、安全的驾驶操作的一整套系统。智能辅助驾驶实际上是自动化驾驶的一个重要阶段。长久以来,自动化驾驶的级别都是参照国际汽车工程师协会所制定的标准来进行划分的。值得注意的是,2021年发布的《汽车驾驶自动化分级》,标志着我国终于拥有了属于自己的自动驾驶汽车分级标准。

根据《汽车驾驶自动化分级》,驾驶自动化被划分为从L0L5共六个等级。其中,L0级代表应急辅助,车辆的横向和纵向运动控制都需要驾驶员亲自完成;L1级表示部分驾驶辅助,车辆可以持续地执行横向或纵向运动控制;L2级则进一步拓展了功能,除了上述功能之外,还具备了部分目标和事件探测与响应的能力;L3级则是有条件自动驾驶,车辆能够持续地执行所有动态驾驶任务;L4级和L5级则分别代表完全自动驾驶,车辆能够持续地执行所有动态驾驶任务并在必要时接管驾驶权,驾驶员则完全转变为乘客。

中国重汽皮卡在智能辅助驾驶方面的表现,我们可以看到,在202311月,工业和信息化部等四部门联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,明确支持开展L3级和L4级自动驾驶汽车的上路试点。然而,就当前而言,汽车的辅助驾驶系统仍然主要停留在L3级以下。而中国重汽皮卡的智能辅助驾驶已达到L2.5+级,在整个汽车领域中处于主流水平,尤其在皮卡领域更是处于领先地位。

中国重汽皮卡搭载了多达14项智能辅助驾驶功能,包括自动紧急制动系统(AEB)、前碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、交通标志识别(TSR)、超速提醒(SAS)、车道居中功能(LCK)、集成式巡航辅助(ICA)、交通拥堵辅助系统(TJA)、开门预警(DOW)、后方穿行预警(RCTA)、后方碰撞预警(RCW)、变道辅助/盲区监测(BSD)、紧急车道保持(ELK),以及自适应巡航功能(ACC)。这些功能涵盖了各种行车场景下的辅助驾驶需求,并且具备对交通标志、障碍物的识别和预警能力。

对于L2.5+级别的智能驾驶辅助系统,用户将会享受到哪些优势呢?中国重汽皮卡的智能辅助驾驶系统采用了视觉+雷达的技术路线,配备了数字高清摄像头、毫米波雷达、感应传感器等尖端硬件设备,实现了360°全方位感知,为用户营造出更加具有科技感和未来感的驾驶体验,同时也大大增强了行车安全性。自动紧急制动系统AEB

自动紧急制动系统被誉为高端智能驾驶系统的核心功能之一。在车辆行进过程中,一旦系统侦测到前方存在潜在的碰撞风险,如果驾驶员未能及时采取有效的制动措施,此项功能将立即自动启动,对车辆进行紧急制动。相较于传统的人工制动方式,自动紧急制动功能具有更快的响应速度以及更高效的制动效果,旨在最大程度地避免交通事故的发生,确保行车安全。

碰撞预警系统堪称行车中的第三只眼睛,其主要功能在于通过先进的探测技术,提前预警可能发生的碰撞事件,并及时向驾驶员发出警报,从而有效预防碰撞事故的发生。当前市场上众多皮卡车型仅配备了前碰撞预警FCW功能,然而中国重汽皮卡在此基础之上,更是增加了开门预警DOW以及后方碰撞预警RCW两项功能,实现了对可能发生的碰撞情况的全方面覆盖,为驾驶员提供更为全面且精准的预警信息,从而为驾乘人员带来更加可靠的智能安全防护。

车道居中保持LCK+车道偏离预警LDW功能是L2级别智能驾驶系统中的重要组成部分。虽然在直线行驶过程中,车道保持功能能够为驾驶员提供有力的驾驶辅助支持,但是在弯道行驶过程中,由于车道线的不断变化以及车辆转弯所需的动力学特性,该功能往往无法完全满足实际需求。针对这一问题,中国重汽皮卡创新性的引入了车道居中保持功能LCK,该功能在车辆转弯过程中,能够依据车辆的转向需求以及道路曲率,自动调整车辆的行驶轨迹,同时结合车道偏离预警LDW功能,有效避免车辆偏离车道,大幅度提升行车安全性,降低因车辆偏离车道所导致的安全事故发生概率。

自适应巡航控制系统(ACC)是巡航控制功能的高级版本,相较于传统的定速巡航控制系统,ACC具备更高的智能化水平,能够避免频繁的巡航控制设定及取消操作,适用于各种复杂路况以及不同的行车速度区间。在启用该功能之后,车辆不仅能够按照预设的速度稳定行驶,而且还能够根据前方车辆的行驶状况,自动调整行车速度以及跟车距离,驾驶员只需专注于方向盘的操控即可,极大地缓解驾驶疲劳感,减轻操作负担,从而使驾驶变得更加安全、舒适。

此外,交通标志识别TSR、超速提醒SAS、集成式巡航辅助ICA、变道辅助/盲区监测BSD等功能同样具有极高的实用价值,这些功能的加入使得中国重汽皮卡的驾驶辅助系统更加完善,应用场景也更加丰富多样。中国重汽皮卡搭载了业界领先的智能辅助驾驶系统,为广大用户带来了前所未有的智慧驾驶体验,充分展现了智能科技对于驾驶生活的深刻影响。

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