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全新雅阁:标配10个安全气囊,最高优惠4万,顶配车型实力如何?

一款车型能够在全球热卖,实际上颇为不容易,广汽本田雅阁就是很好的案例,上市时间是在1976年。在全球市场上销量超过2,200万台,而且在国内表现也不差,今年3月份单月卖出8462台,如今在售的是全新雅阁,厂商指导售价在17.98~22.88万之间,而今天要和大家具体评测的是顶配版本的2023款 锐·T动 260TURBO 旗舰版。车辆目前也是有不小的优惠,在上海地区直降4万。

全新雅阁,在设计上依旧延续年轻运动的格调,新款车型对比老款,增加了全新配色,名字叫做翎羽蓝,不过这次和大家评测的车型是极速绯红。新车型搭配六边形的格栅,内部线条比较锐利,并且进行了黑化处理,往前两侧去看,和扁平造型的大灯相互结合,内部的转向灯提供了流水动态,非常的好看,远近光灯都是LED光源,从功能上来说,分别拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。

从侧面去看全新雅阁,前后有一定曲线感,线条非常舒缓,整个车身显得很修长,车顶采用溜背处理,车窗周边是黑色的装饰件,跟黑色门把手和黑色后视镜匹配起来,更有辨识度一些。从具体尺寸来看,长宽高在4980×1862×1449毫米,车身轴距在2830毫米。往底部轮毂去看,采用扇形设计,造型上面比较运动,作为顶配车型,也是达到了19英寸。

从尾部去看,同样是加入了很多亮黑色的装饰,比如上方的小鸭尾、底部的护板。尾灯组是贯穿式处理,中间可以看到家族logo,点亮之后有自己的独特辨识度,而往上方去看,后挡风玻璃采用一个大倾角设计,非常地耐看,并且取消后雨刷,时尚感一下子就凸显了出来。

进入到全新雅阁车内,我们实拍的是黑色内饰,显得比较优雅沉稳,空调出风口和电子表会是视觉焦点之一。车内两块大屏,不是相连的设计,全液晶仪表屏在10.2英寸,用户有三种主题可以选择,并且车辆提供了HUD抬头显示功能,而往右侧去看,中控屏幕会大一些,尺寸在12.3英寸,自家的车机系统是自带百度地图,并且提供了实景导航功能,看上去比较炫酷,除此之外也可以进行手机互联,安卓手机和苹果手机都没有问题。

从安全上来讲,全新的雅阁全系标配10个安全气囊,主被动安全方面也足够强悍,比如说提供的车道偏离预警、前车接近检测,并且驾车的时候,出现了恶劣的天气情况,车辆会收到通报,并且规划安全路线。座椅是采用真皮方案,乘坐一段时间,你会觉得通风性比较好,夏天的时候不会觉得闷热,并且按压下去,皮质没有出现褶皱的情况,很有韧性,我自己身高是在1米83,前后排体验下来,空间上面没有什么压力。

从动力上来看,搭配1.5T涡轮增压引擎,日常添加92号汽油,从参数来说,最大功率在141kW,最大扭矩在260N·m。从驾驶感受上来看,发动机的转速上升挺快,但整体的驾驶风格并没有太过夸张,走的是平顺路线,换挡的时候响应速度及时,而用力踩油门的时候,线性感会有提升,但不会获取太多的推背感受,车辆的最高时速是在每小时186公里。

写到最后,1.5T发动机不算是特别强悍,但是新款车型优化得不错,并且驾驶起来也很安静,急加速的时候,噪音传递得不算明显,特别适合日常通勤。对于全新雅阁,你还有什么不同的看法和见解吗?可以发表留言进行讨论。

标签: 雅阁 标配

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