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无论是哪个知名品牌车型，总有一个或多个卖点让人记忆深刻，注重豪华性的朋友应该会考虑奔驰，对操控感兴趣的可能会选购宝马，然而大部分用户的购车预算并不能达到一线豪华品牌，届时该怎么选呢？我认为二线豪华品牌代表沃尔沃或许可以考虑，该款车给人一贯的印象就是安全性高，以至于会忽略掉它的豪华性和操控。为了让大家能深入了解沃尔沃这个品牌，今天我们也是来到了沃尔沃门店，选了一款深受消费者喜爱的中型车——沃尔沃S60为例，感兴趣的话接着往下看吧。
沃尔沃S60目前有4个版本在售，官方指导价从30.69万元至38.49万元不等，由于豪华属性的特性，定价自然要比凯美瑞、迈腾等同级热销车高得多，不过为了扭转叫好不叫座的情况，该款车目前拥有9.2万元的降幅，优惠后新车的入门版定价来到了21.49万元，几乎趋近于凯美瑞、迈腾的价格，但从价格来看，沃尔沃S60以一种低姿态的价格示人。
外观方面，沃尔沃S60的轴距达到2872mm，在多腰线的加持下，看着并不显大，反而还有种紧凑感。前脸的中网根据版本不同，内部填充也略有变化，豪华属性或运动属性还是挺明显的，对应的后包围饰条也会也有些许变化，这个你见到实物的时候就全明白了，多元化的外饰给到大家，消费者可根据自己的审美来自行选择。尾部与前脸一样都是采用横向线条的勾勒，从而形成一个方形面，结合两侧的“C”字形后尾灯，点亮后能带来很高的辨识度。
拉开车门，进入沃尔沃S60的座舱，在沃尔沃多款车型中都见过同等设计，为了展现其运动属性，座椅设计偏低，胳膊稍微长一些的人，坐在主驾驶位甚至可以够到地面。三辐式方向盘采用真皮包覆，拥有四向调节兼顾不同身材的用户，正前方的全液晶仪表盘UI界面显示丰富，穿过方向盘上方镂空区域就能看到，个头偏低一点的驾驶员可能会遮挡视线。中间的内嵌式在中控屏为9英寸，甚至不如仪表盘（12.3英寸）大，好在两侧的空调出风口造型复杂，能吸引人们视觉重心，从而将关注点从触控屏身上拿开。同级车中该有的GPS导航、人工交互等都给到，基本满足日常使用。对了，新车还拥有CLEANZONE®清洁驾驶舱功能，有鼻炎的朋友还是很需要该功能的。
落座沃尔沃S60主驾驶位，前排均能进行电动调节，但头枕是固定不动的，这样的设定主要是为了保护好头枕与头部的距离，在极端情况下，也能保护头部安全。虽说入门版采用的是仿皮材质，但触感还是很细腻的，缺少了腿托局部调节，对大长腿不是很友好。后排的坐垫填充柔软，遗憾的是，后排座椅不支持倒放、中间地台有较高凸起，其它方面基本令人满意。
动力上，沃尔沃S60燃油版有B4和B5两种形式，对应的动力总成分别为2.0T+7DCT和2.0T+8AT，最大功率则是145kW和184kW。通过对沃尔沃S60的试驾，我认为这款车的无论是在前期提速或是后期提速方面都很令人满意，方向盘转向精准，操作灵活，但到了高速路段也不是一味地轻，整体表现很棒，制动踏板输出线性，脚感很好，轻轻一踩速度就降下来，点头刹现象也不明显。由于它偏紧凑的身姿，所以在城市路段也能随意穿梭，超车、并线过程较为顺畅。值得一提的是，该款车的静谧性表现较好，即使速度达到80迈以上，也不会有风噪和胎噪传递到座舱，何况它还配有可开启天窗，所以NVH方面给了我很大惊喜。
总结：从沃尔沃S60官降9万余元的情形来看，合资车在国内汽车市场的日子确实不好过，不过对于我们普通消费者来说，是个不错的消息，意味着花更少的钱就能拥有一款高性价比车型。经过这么一天的接触，我认为这款车不仅有安全，操控方面也基本令人满意。
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