别盯着小米看！北京车展这些自主概念车，外国人看了都羡慕！

“他们都瞧不起你，可偏偏你最争气”随着北京车展的开幕，这句话也火遍了网络。指的就是曾经开国少将踮起脚尖看航母，如今国外车企在北京车展踮起脚尖观摩自主车型技术。中国汽车行业在这短短数十年的时间发展壮大，新能源车型引领全球，不由得为中国而自豪。

如今阔别四年之久的国际北京车展开幕，自主车企们非常争气在车展现场毫无保留的带来了自家最新科技技术以及最具创新的车型。除了本次车展中首次亮相的小米汽车外，这些自主概念车承袭了最具看点最具创新的理念，就好比红旗金葵花、星途E08、比亚迪OCEAN-M以及方程豹SUPER 9。看看咱们自主概念车是如何吸引外国人的！

红旗金葵花子品牌是红旗顶级工艺与华夏千年文明的结晶，其概念车于北京车展惊艳登场。这款车汲取了轿跑的精髓，前脸呈现出红旗特有的直瀑式进气格栅；在车身设计上，红旗金葵花概念车配备了独特的90°剪刀门，展现出与众不同的个性。车身侧面的线条与劳斯莱斯魅影有着异曲同工之妙。

内饰方面，异形方向盘的设计充满了未来感，这款方向盘还可以向下翻折；此外，车内还配备了贯穿式曲面联屏，让驾驶者能够轻松掌握车辆信息。车内采用了2门4座的布局，后排采用了双独立式座椅，座椅调节功能设置在扶手位置，方便乘客随时调整座椅姿态。此外，座椅还可以延伸出腿托，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。可以说，红旗金葵花概念车展示红旗顶级工艺，其他配置和动力方面，官方暂时还没公布。

在本届北京车展上，星途品牌带来了一款全新的MPV 星途E08概念车。从外观来看，前脸采用了封闭式设计，与“赛博蝴蝶”家族化设计相得益彰。大尺寸的钻石吊灯格栅与犀利的大灯相结合，展现出强烈的科技感。同时，E08还采用了One-Box厢式一体化设计，线条流畅简洁，隐藏式门把手设计更是增添了一份时尚感。据说，电动侧滑门可以实现超大幅度的开启，为二三排乘客提供了更加便捷的上下车体验。

内饰方面，星途E08采用了双层式贯穿屏幕与半幅方向盘的搭配，展现出了前卫的设计理念。同时，实木+真皮等丰富的内饰材质也带来了高级感的提升。特别值得一提的是，二排座椅采用了零重力设计，可以旋转180度，让二三排乘客可以相向而坐，增强了车内的互动性和舒适性。此外，车内还配备了双面可视的可升降投影幕布，为乘客提供了更加多样化的娱乐和工作体验。虽然目前E08还处于概念车阶段，但从其外观和内饰设计来看，已经可以与市场上的旗舰级MPV相媲美。

在2024北京车展上，比亚迪旗下的全新车型比亚迪OCEAN-M首次亮相，新车定位为一款纯电两厢后驱钢炮，这款车预计会实现量产。前脸部分，比亚迪OCEAN-M大胆采用了类似跑车的锐利设计，让人一眼便能感受到其强烈的动感与力量感。车身侧面，比亚迪OCEAN-M采用了标准的两厢设计，上扬的双腰线勾勒出战斗的姿态；而带有风刃造型的黑色侧裙和双五辐花瓣式轮毂，以及电子外后视镜这种新潮配置，则进一步提升了整车的科技感。

车尾部分，比亚迪OCEAN-M采用了具有家族特色的贯穿式尾灯组；搭配上方夸张的双段式镂空大尾翼，以及后包围上巨大的扩散器，不仅为整车增添了一丝运动气息，也在一定程度上提升了车辆的操控稳定性。动力方面，虽然官方尚未透露具体参数，但比亚迪OCEAN-M将采用全新一代CTB电池车身一体化技术、全新一代多合一智能电驱系统以及iTAC智能扭矩控制技术等比亚迪尖端技术。

SUPER 9，也可以理解为方程豹豹9，它的定位是纯电动跑车。车身线条流畅，呈现出强烈的俯冲态势，彰显出跑车的速度与激情。然而，更为引人注目的是其独特的“太空座舱”式双驾驶室设计，搭配三角状大灯和开放式车顶，展现出前所未有的创新风格。同时，为了降低风阻提高性能，方程豹豹9全车设计了9个风道；就连整个底盘的运动扰流都是应用了同一材质，而两处功能性叶片面板被称为“悬浮锋刃”，会进一步参与导流优化；而后翼子板处会出现制动气孔来实现进气冷却，确保持续性性能。

此外，在内饰方面整个仪表台区域被巧妙地设计成了“碳纤维矩阵骨架”；座舱内还布局了半辐式方向盘，极具创新意识。当然，方程豹豹9的亮相，无疑为比亚迪旗下跑车市场填补了空白。然而，在当前竞争激烈的跑车市场中，要想占据一席之地，比亚迪还需在产品力和定价上做出双重努力。

这四款独具特色的自主概念车，不仅展现了当下自主车企在创新设计和最新技术体系方面的卓越成果，更满足了消费者日益多元化的审美需求。它们共同引领着汽车设计的发展潮流，预示着未来汽车产业的创新方向。