动力超1000匹马力，外观硬朗机甲风，北京车展实拍猛士917

北京车展这几天正在如火如荼的进行着，车展里面的各种车型确实很多，但你要说哪款车很有个性，那我说，东风猛士917这款算是有个性的车型之一，那么它到底哪里个性，让我们一探究竟。

本次车展猛士因为有不同的涂装的外观套件展出了好几个车型，分别有猛士917蛟龙战甲和猛士917高低雄狮。首先在外观方面，猛士917这款车采用一种夸张的机甲风格，前脸当中能看到猛士917整车造型属于那种棱角分明的很有战斗气息那种气势，前脸中网采用梯形设计，且呈现出上高下低的姿势。大灯的样式是X型的交叉日间行车灯设计，竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧很有创意。

车身侧面同样棱角分明，而且两条笔直的腰线呈现出浓郁的战甲风格，不过从后往前看的话，又多了几分饱满，怎么来说呢，就是那种肌肉猛男的感觉。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4987mm*2080mm*1935mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。

在车尾方面，猛士917采用了类似十字形的尾灯设计，小编感觉是为了迎合前脸中X形的灯组而刻意为之。与大部分的硬派越野车相同，这款车同样采用了侧开方式，并悬挂了超大尺寸的备胎箱，底部的保险杠也与车头形成呼应。

内饰部分，相比较外观的风格，小编觉得内饰把粗犷豪放和细腻都融入了进去，首先，从门把手裸露的铆钉和材料搭配，是硬派越野车的粗狂豪放，但是车内整体的做工的大面积的皮质包裹，又体现了其细腻的一面。另外，电子挡把的样式与挡把周围的用料和设计确实有那种粗犷的风格。

虽然这是一款硬盘越野车，但在科技感的营造方面也做的很好，猛士917配有一块12.3英寸的液晶仪表盘，一块15.6英寸的中控大屏和一款12.3英寸的副驾驶屏幕，配置方面也配备的360度全景影像，L2级别的辅助驾驶功能等。

动力方面，猛士917分为纯电动版和增程版，其中纯电动版车型搭载四电机驱动，电机总功率达到1088匹马力，峰值扭矩1400牛·米，CLTC纯电续航为505公里。增程版车型搭载1.5T发动机，其发动机最大功率可达到197匹马力，配备三电机驱动，电机总功率达到816马力，峰值扭矩1050牛·米，CLTC电续航可达到200km。

前面小编就说了，猛士917算是这次车展中有个性的新车中的一款，且在展台上小编也看到了好几位外国友人在围观这款车。这款车的售价为63.77万起，价格上来看确实不占优势，但是结合动力数据以及车型本身的实力，放在当下硬派越野车中来讲，竞争力还是有的。不过呢，对于这样比较激进的外形设计，到底能不能爱好越野的消费者为其买单，还是个未知数。