日产探陆深度评测：不只是空间魔术师，更是家庭守护者！

开头：说起合资中大型SUV市场，有两位标杆选手丰田汉兰达和大众途昂，但是就在今年，日产也推出了自家的中大型SUV，ta就是东风日产探陆。

作为日产闯荡国内中大型SUV市场的新选手，车身尺寸相比中大型的两大标杆选手丰田汉兰达和大众途昂更大，达到了5130×1981×1774mm，并且标配7座，四驱版本还有6座可选。这台车我开了整整一周，今天就通过4个维度，向大家讲讲，我心中的东风日产探陆。（以下简称为探陆）

一：品质可靠，安全优先

探陆凭借日产全球近40年的深厚底蕴与近两百万的销量成绩，为消费者带来了无可比拟的品牌信任感。作为“大沙发”鼻祖，日产的“人·车·生活”理念深入人心，探陆作为家族新秀，其品质可靠性和品牌背书不容小觑。

而最让我惊讶的，无疑是在安全配置方面，探陆将驾乘人员的保护做到了极致。全车系标配9个安全气囊，这一豪华配置覆盖了前排2个前气囊、2个侧气囊、副驾1个膝部气囊，二排2个侧气囊，以及三排2个侧气帘，其中同级唯一的全系标配后排侧气囊和同级最大的三排全覆盖气帘，为每一位家庭成员提供全方位、无死角的安全防护网。无论是正面碰撞还是侧面撞击，探陆都能有效减轻加乘人员的伤害。

探陆在智能安全科技方面同样武装到了牙齿，搭载的16项智能主动安全科技，以增强版ProPILOT超智驾系统为核心，不仅配备了行业少见的EAPM油门误踩纠正、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等“保命”功能，还特别配备了超视距碰撞预警系统，能够监测前车及更远车辆的动态，预防事故于未然。这套系统在高速行驶时尤为好用，一旦系统检测到潜在碰撞风险，就会发出蜂鸣声预警，由于我开车较猛，好几次都受到了提示，及时进行了安全车距的保持。

而特别值得一提的是，探陆在安全配置上做到了真正的无差别对待，全系标配后排侧气囊这彰显出对每位乘客安全的高度重视，无论坐在哪个位置，都能享受到同等的安全呵护，这种无微不至的安全考虑，对看重家庭安全的消费者来说，确实是个不小的诱惑。

二：空间大，适合家用

探陆在空间设计上，充分体现了其对家庭用户需求的深刻理解与精准把握。车身尺寸方面，探陆拥有傲视同级的5130mm车身长度与2900mm超长轴距，这样的尺寸设计不仅外观上显得大气磅礴，更在内部空间布局上带来了前所未有的宽敞体验。不同于市场上常见的7座配置，探陆在此基础上提供了一个更为贴心的选择：四驱高配版可选6座布局，这意味着每个座位都能享受到更为宽松的个人空间，尤其适合追求舒适度与独立性的大家庭。空间灵活性是探陆的一大亮点。它提供了四种空间组合模式，充分展示了车辆的空间利用效率与多场景适应能力。首先，超级大三排模式下，得益于同级最宽的1473mm第三排宽度，即使是成年人也能舒适乘坐，不再只是应急之选。

其次，第三排放倒后，立即转换为超大行李空间，足以装载全家的户外旅行装备。二三排放倒模式下，探陆摇身一变成为“移动客房”，2米的纵深让夜间野外露营或长途旅行中的临时休息变得可能。更巧妙的是，二三排同边座椅单个放倒功能，为携带超长物品如自行车、滑雪板等提供了便利，完美适应家庭户外探险的多样需求。

而在人性化储物解决方案上，探陆考虑得也是极为周到。全车设计有24处多功能储物空间，无论是妈妈的化妆包、爸爸的文件袋，还是孩子们的玩具和零食，都能找到它们的专属之地。此外，超大容积的行李箱空间，即便在满员状态下，也能轻松容纳全家人的出行行李，无需再为行李空间不足而烦恼。

针对家庭用户，探陆的技术设计处处体现人文关怀。例如，二排的航空座椅支持10档可调靠背角度与4向调节头枕，确保不同体型的家庭成员都能找到最舒适的乘坐姿态。一键式进入功能和宽达238mm的中央通道，让家里的老人和小孩也能轻松进出第三排。探陆还配备了独立的第三排空调出风口、充电接口与杯架，确保每个角落的乘客都能享受到同等的关怀与便利。总之，探陆不仅在空间尺寸上占据优势，更通过灵活多变的空间布局、周到的储物设计，以及对家庭成员需求的细腻考量，成为满足大家庭多元化出行需求的优选座驾。无论是日常通勤还是假日远游，探陆都能以它的宽敞、灵活与人性化，让家庭的每一次出行都成为温馨而愉快的记忆。

三：NVH同级领先

而探陆的厉害之处，还不仅限于空间与安全，在车辆的静谧性上，探路一样下了大功夫。首先，探陆在车身各部位广泛使用了高质量的吸隔音材料，这些材料经过精心挑选和科学布置，能够有效吸收并阻隔外部噪音及车辆行驶过程中的震动噪音，从而大幅度降低车内噪音水平。其次，探陆全系标配了双层隔音玻璃。它不仅能有效隔绝外界噪音的侵扰，如风噪、胎噪以及环境噪音，还能在一定程度上阻挡紫外线，提升乘坐的舒适度和私密性。对于家庭成员而言，这意味着在长途旅行中，无论是孩子在车内安然入睡，还是老人享受宁静的旅途时光，都能得到充分的保障。

再者，探陆搭载了先进的ANC（Active Noise Cancellation）智能主动降噪系统。这项技术通过车内的麦克风实时收集车厢内的噪音信号，然后通过车载音响系统发出反相声波来抵消这部分噪音，就如同为车辆戴上了一副“降噪耳机”。无论是发动机的轰鸣，还是行驶中产生的杂音，都能在无声中被有效抑。

总的来说，探陆旨在为家庭用户创造一个宁静舒适的移动空间，确保每一次出行都成为全家人享受的旅程。

四：动力充沛，驾驶感受优秀

探陆在动力上同样诚意满满，不仅全系标配了日产引以为傲的VC-Turbo 2.0T涡轮增压发动机，185千瓦的峰值功率和376牛·米的最大扭矩，带动这个大家伙显得游刃有余。作为全球首款实现真·可变压缩比的发动机，它革命性地实现了8比1到14比1的压缩比无极调节，配合来自爱信的9AT变速箱，无论是城市拥堵路况下的低转速行驶，还是高速公路的疾驰，都能自动调整至最适合的压缩比，确保动力输出与燃油经济性达到完美平衡，展现了技术日产的深厚底蕴，也让不喜爱CVT的用户松了一口气。

而当我坐进探陆驾驶位，踩下油门，那熟悉的感受即刻唤醒记忆深处的体验。没错，探陆的驾驶质感，与豪华品牌英菲尼迪QX60如出一辙。无论是底盘的沉稳反馈，还是动力输出的线性顺畅，探陆都展现出了与豪华车型相媲美的高级感。

结语：当我还沉浸在驾驶探陆时那种难以言喻的熟悉与享受中，回过神来查阅详细参数时，发现不仅仅是动力总成上的相似，连车身尺寸、悬挂形式、轴距和轮距等关键技术指标，探陆都与英菲尼迪QX60惊人地一致。换句话说，仅需不到25万人民币，就能够享受到与豪华品牌QX60同等品质的驾乘体验，这无疑是一种超值的选择。

总而言之，日产探陆作为一款与豪华车型同源，安全配置满载，拥有绝佳的静谧性与舒适度，动力性能充沛，空间布局灵活多变的中大型SUV，无疑是为现代大家庭提供了理想的出行方案。它不仅代表了对品质生活的追求，更是对性价比的深度考量，让每个家庭都能在旅途中感受到超越期待的幸福感。