跨国豪华MPV的余晖，正在被极氪009的光辉盖过

4月25日，位于E1展馆的极氪展台人来人往。除了首次亮相的极氪MIX之外，最引人关注的还要数展台一侧那台低调但奢华的极氪009光辉。

它基于作为全球第一款原生纯电豪华MPV极氪009打造，后者以设计、安全、豪华方面的全新基准，开启了高端纯电MPV的新时代。并在不到16个月的时间，累计交付超过22000台；2023年成为50万元以上全品类MPV的年度销量冠军。

豪华商务和行政出行一直是高端汽车市场的重要组成部分。但当我们聚焦于豪华纯电MPV时，却会发现，其中的选择其实十分有限。

因此，当极氪009光辉适时出现，一个显而易见的信号是：纯电豪华MPV的“市场空白”正在被填补。从极氪009光辉交出的这份答卷中，我们不难看出一个特立独行、与时俱进的汽车品牌对于这一小众市场的全新思考。

1

打造中国人自己的“超豪华旗舰”MPV

众所周知，不同于SUV、家轿等其他车型，MPV市场向来是一个不谈“信仰”的市场。

尤其是聚焦于50万元级以上的豪华商务和行政出行的MPV的选择与购买，往往很难受到营销、品牌等方面的影响和裹挟。现在我们所熟知的“主导”这一市场的车型丰田埃尔法、雷克萨斯LM以及别克世纪等，每一个都是在一轮又一轮的市场反馈、口口相传中孕育出的“强者”。

总的来说，这是一个“爱憎分明”的市场，更是一个“实力至上”的市场。

而矛盾之处也恰恰在这，由于长期以来的“垄断”局面，很多车型的姿态可以说是“高高在上”，长期加价销售。以丰田埃尔法为例，从最早引入中国的3.5L 版本官方指导价68万元，到2012年改款时售价上涨到75万元，从2015年换代后涨价至76万元，到2018年再次改款后涨价至 81万元，到今天，这款车型的售价已经被加价至近百万。

在极氪安聪慧看来，“雷克萨斯、埃尔法这样的MPV，它们的定价方式非常不合理。”这些跨国车型之所以敢于加价销售，本质上是吃准了国内汽车豪华MPV市场的“空白”；但随着国内汽车行业在产品、技术上的竞争力不断提升，我们有能力、也有实力去填补这样的空白，甚至与跨国车企“硬碰硬”。

极氪009光辉版的目标很明确，那就是一定要打破豪华MPV在国内市场长期加价销售的不合理现状，打造一辆中国人自己的“超豪华旗舰”MPV。

2

标杆之上，再造标杆

那么，一辆中国人自己的“超豪华旗舰”MPV应该是什么样的？材质用料的奢华、科技魅力的加持、亦或是品牌价值的外溢，不同的人往往有着不同的理解。但在极氪看来，一切都要回归到最本质的层面，去触及那个最核心、最关键的答案：人。

极氪009光辉以生命、时间和愉悦，解读人生真正的奢华所在，释放极氪对顶级奢华的理解与突破。

第一个层面，守护用户的生命安全，永远是极氪最重要的前提。基于此，极氪009光辉版为用户打造了三条“安全防线”：主被动安全系统、母婴级座舱以及最容易被忽视的隐私安全。

以被动安全为例。“古有雷克萨斯香槟塔，今有极氪009光辉饮料杯”，基于极氪009光辉搭载的全球首发一体式压铸“C环座椅”，让后排座椅的上下左右，全部得到最坚固的结构保护。在碰撞测试中，两台1.4吨避障车以50km/h 速度，左右双向侧面撞击，极氪009光辉C型车身结构的变形量，只有不到3cm，连后排杯托中的饮料都没有撒。

第二个层面，极致的、穿越时间的快与慢。其中，快是指加速时间的快、充电效率的快、与时俱进的智能化的快；而慢则更显示出极氪009光辉对于顶级豪华MPV的理解。比如将一块来自喜马拉雅山脉南麓的天然大理石手工镶嵌至后排座舱，让每一辆极氪009光辉都不一样；再比如耗时超30个小时手工打磨完成的金属前格栅。

第三个层面，通过仪式感、舒适感和沉浸感的打造，为用户创造心灵深处共振的愉悦。比如，极氪009光辉带来了顶级SPA汽车座椅，材质上采用了目前汽车行业中最顶级的超柔苯胺真皮，从内到外共11层结构，支持24向调节，同时，还可以提供多点位的「按摩理疗」、加热和音乐疗愈。

回过头来看，从人气断层的极氪001到颠覆纯电轿车市场格局的极氪007，从特立独行的极氪X到与超跑同台竞技的极氪001FR，极氪的每一款车型都是精品，或凭借着出色的口碑和销量，或背靠极致的产品和技术实力，成为了各自细分市场的标杆。

而极氪009光辉版的出现，则是极氪在标杆之上的“再造标杆”，它的背后，是极氪对豪华产品力的不懈追求和无上限的持续进化。

3

以体系力优势，打造差异化竞争力

如果说造车有段位，极氪009光辉无疑已经行至最高的那一层级。但极氪的真正竞争力远远不只在于造车的纯粹，更在于体系化优势的支撑和转化。

秉持着“一纵、一横、全球化”的发展战略，极氪已经率先掌握了“三个800”的进阶实力，即800V的车、800V的动力电池、800V的补能网络。

基于此，极氪 009 光辉搭载了全栈 800V高压系统和108度超快充 5C麒麟电池，CLTC 续航里程达到702km，SoC从10%充至80% 仅需11分半，续航里程超过500km。

截至目前，极氪的极充站已经累计建成462站，极充桩超过 2500 根，保有量全行业第一。到今年年底，极氪还将形成超快充千站布局，极充桩总量突破5000根。

可以看到，从天地一体化到三电、智能化核心技术，再到智能制造、补能体系，极氪始终围绕着新能源核心领域进行产业链的垂直整合，打通了用户的全链路、全场景、全生命周期，并聚焦于800V超快充补能网络，不断进行横向的生态拓展。

与此同时，极氪还在全球化上。自2023年启动全球化战略以来，极氪已经进入了20多个国际主流市场，并逐步开启运营，到今年年底，将进入全球50多个国家和地区。

在极氪看来，当品牌有了豪华的内核，其周身的要素才因此有了附着点。豪华的本质是极致，极致的起点是差异化的价值观，并在此基础上长时间的积累。而极氪的豪华内核便在于强大体系所构筑的差异化的竞争力。

正如安聪慧所说，“从最难的地方做起，走差异化路，走高端豪华路线，是极氪的战略。”在此基础上，极氪009光辉给到了最为用户独特、超前的豪华体验。