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阿斯顿·马丁DBS

独家:全新阿斯顿马丁V12超级跑车现身

阿斯顿·马丁正在准备将搭载V12引擎的DBS汽车转变为一款名副其实的超级跑车,使其与搭载V8引擎的DB12和Vantage兄弟车型有更明显的区别。新的超级跑车图像显示了其可能复兴Vanquish名称,揭示出它基于DB12,但经过了大范围的视觉改造,以突显其额外的动力:引擎盖上有巨大的新通风口,用以冷却12缸引擎,更宽的进气格栅和更厚实的下部分流板预示着改进的下压力。车尾配有更大的扩散器,以改善空气动力性能,双出口排气系统已被更换成四条尾管,以示额外的气缸。类似的排列出现在最终版DBS 770上,在那款车中,V12引擎的输出功率提升到了759马力。它可能会为了与法拉利即将推出的812 Superfast接班车竞争,而有望逼近800马力大关,但阿斯顿·马丁是否会将容量提升至之前车辆的5.2升还尚未可知。

任何功率增加无疑都将通过全面的底盘改进来匹配,这一改进将基于可怕的DBS 770 Ultimate上所部署的设置,升级的减震器和在两端增强的刚性将帮助改进转弯性能,并为超级跑车在赛道上的表现赋予更广泛的能力范围。

尽管DBS的继任者显然基于DB12,但阿斯顿·马丁首席创意官马雷克·雷奇曼在接受《汽车杂志》采访时表示,它将与那款大型旅行跑车和新款Vantage“完全不同”。至于新超级跑车的名称,产品和市场策略总监亚历克斯·隆指出,“DB”型号往往位于“产品线的核心”,这表明如此重要的旗舰车型应当以V开头(例如Valhalla和Valkyrie),而《汽车杂志》了解到,Vanquish标志的复兴已在计划中。

关于DBS的未来尚未有官方公告,该车型去年以770 Ultimate版告别,但隆表示品牌“总会有一个旗舰”,而且其增强体育实力的愿望意味着顶级超级跑车显然是必要的。隆补充说:“把性能作为品牌支柱是至关重要的。从历史上看,我们既是一个性能品牌也是一个豪华品牌,我们正在回归这一点。”

对于阿斯顿·马丁来说,将其确立为顶级跑车制造商的愿望,以及作为更多豪华车型的制造商,将确保其每一个前置引擎车型都拥有自己独特的性格和能力。

隆说:“我们现在必须引入这些赋予我们车辆优势的力量水平,而不是仅拥有两种功率输出和性能水平 – 这包括动力学、制动和构成真正性能车的所有其他方面。”

隆还强调,V12引擎与阿斯顿·马丁“不可分割”。他说:“人们仍然喜欢V12。尽管电气化革命继续进行,[V12引擎]有不同的使用情景,对我们的客户来说依旧有着巨大的情感联系。”

阿斯顿·马丁预计将在今年夏天公布DBS的接班车型,可能在8月的蒙特雷汽车周,之前在那里它曾透露了Valhalla超级跑车、DBR22赛车和Valkyrie Spider。

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