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奥迪Q5L整车线条极高,但不失运动感。在气场方面,奥迪Q5L整体的设计精致的,整个前脸看起来具有冲击力,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式全LED大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计来看,新车采用了车身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,19英寸的轮圈造型刚刚好,视觉效果尚可。尾部造型就比较简约了,宽厚看着也很扎实,分体式的尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更是一大亮点了。
。新车还配备了奥迪最新样式的真皮多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型的中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.3英寸悬浮式的液晶屏,显示清晰且设计也比较精致,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮组合座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
奥迪Q5L的车长4770mm,车身宽度达到了1893mm,轴距2907mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在21位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在25-40万SUV车型中排在42位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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