被“忽略”的意大利SUV！V6爆350马力，空气悬架+8AT，操控胜过X5

好啦各位亲们，我们今天来聊聊那些”冷门”的意大利SUV。我知道听到冷门两个字，你们大概要打个哈欠了。不过，我劝你们可别小瞧了这些外形靓丽、动力澎湃的野兽们，说不准哪天它们就能在路上惊艳到你们呢！

前几天我正在修车行，听到隔壁一伙人在聊天，说起了Maserati这个品牌。哎哟，那可是意大利豪车品牌耶，可不是什么小牌子。他们议论纷纷的就是Levante这款SUV。要知道，Maserati祖籍是制造赛车和跑车的，生产SUV这种”大块头”辣么多年可是破天荒头一回。

我听到有人直呼”打入冷门”，我就好奇了，这款车有啥来头啊？于是凑了过去，才知道它可不是一般的”胖子”。

首先说说它的外形吧。你们都知道意大利人对设计和艺术的偏执，Levante这款车身上也体现了出来。它的车头造型硬朗有型，三叉戟的大嘴和犀利的大灯相映生辉。再加上一抹蓝色涂装，这外表看着就威风凛凛啊！车尾部的三叉戟标志和双边双出的中冷式四出排气管更是增添了不少运动气息。整体设计既不做作，又不失时尚感，活脱脱就是一位有身份的意大利斯文绅士。

光有靓相可不行啊，一张废嘴也得有点本事吧？这车的内涵就更让我挺佩服了。它配有一台3.0T双涡轮增压V6发动机，爆发功率高达350马力，扭矩也达到500牛·米。哇塞，这可比宝马X5强多了！与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。更厉害的是，它居然配有气体式全时四轱素和四轮主动转向系统，这可是连豪华品牌的旗舰款都罕有的高端配置啊！

虽说”马”不停蹄，但它的操控性绝不是浮于虚作。凭借空气悬架和主动四轮转向，以及巧妙的50：50左右的前后役重分配，Levante驾驶起来就像一台大型跑车，全程给人一种行云流水般的置身感，体会不到一丝笨重。据说它甚至比X5更出色，而它那巨大的4.9米车身也始终让你感觉驾驭自如，这操控水准是其他豪华品牌叹为观止的。

好了，你们是不是已经被我说动了？不过现实就是，即便Levante有着这么多亮点，在国内的销量也是几乎为零。为什么会这样呢？

原因嘛，大概有两个。一是它的起步价格太高了，在售价上与宝马X5之流私密差别不大，但又比德系主流品牌小众很多，消费者自然不太买账。毕竟花重金，还是选熟悉的牌子放心点嘛。

第二个原因就是它入门车型的配置有点”掉价”了。底款版本仅有一台3.0L V6自然吸气发动机，动力output只有350马力，相比同级涡轮增压车型就显得有些力不从心。再加上也没搭载四驱等顶配，这显然与Levante超跑般的血统有所不符。难怪消费者总是望而却步，把它冷落在一边了。

不过嘛，就算路人甲看不上它，我还是很佩服这匹来自佛罗伦萨的”黑马”。它不仅颜值高，而且百米加速只需5秒出头，是真正意义上的”意大利跑旅”啊！虽然它在国内市场的路还很长很艰辛，但只要保持当初那股倔强，迟早也会有自己的一片天。

最后别忘了关注我哦，让我们下次再聊些”冷门”但很酷的座驾！