最近几年，新能源类的汽车品牌可以说是打的头破血流，每个品牌都在力争着市场份额，用尽一切方法来吸引消费者。比如前不久“不讲武德”的比亚迪秦plus，一首突如其来的降价，打晕了想要买车的消费者，气晕了早就买到这台车的消费者。不过，现在这些大打出手的新能源品牌，大致的能源类型都是插混式动力，或者是纯电动力，不知不觉，我们好像忘记了另一个赛道增程式版本的车型。等我们回过神来的时候，才发现零跑汽车这一个品牌居然真的领跑在这一赛道的前端，旗下的零跑C01能位居热门对比车系口碑排行榜的第四名，仅次于比亚迪海豹。主要的这台车自身定位为中大型车，价格方面却非常讨喜，现在2024最新款的车型售价在13.68万元至15.88万元起。其中，增程式版本的售价是在13.68万元至15.58万元起。所以我们本次将讲解重点放在增程式版本当中。

这台车的造型风格使用的是当下主流的简约式风格。车头处的造型圆润光滑，没有过多的装饰，但是“贯穿式”的一体大灯却抢尽风头，在一众走温馨宜家风格的车型当中形成了非常强烈的对比。并且这台车的前脸还是使用着无中网格栅的设计，这就更凸显了这台车的一体式大灯，突出了此处的重点设计，给人带来一种强烈的视觉冲击。

车身侧边的造型有着非常明显的弧度，车身腰线与肌肉线条融为一体，显得尤为饱满。再加上车辆轮毂的造型，选用了纯黑配色，而且与轮胎的颜色非常贴近，给人带来了一种不一样的独特感。其实，近几年来，国内的新能源轿车大多都使用这样的设计，所以我们这些消费者总看也会产生审美疲劳，这时候就需要看这些车企怎么能在原有的基础上将车辆设计成不同的风格。

我们来看这台车的尾部设计成了掀背式造型，提高了整车的科幻感，又抢占了不一样的汽车赛道。虽说目前使用轿跑风格的车型有很多，但是大多数所采用的风格都是普通的溜背式，能够下狠手设计成掀背风格的还是少之又少。再加上简约风的贯穿式尾灯与造型，独属于这台车的辨识度就被营造了出来。再加上这台车将自己的英文logo标识放在了灯组内部，这又将这台车的高端感给突显了出来。

在来到这台车的内饰部分，我们能够看到，这台车所提供的颜色种类有很多，不过比较可惜的是，增程式版本能够选择的内饰颜色只有两种，不过可以放心的是，这两种配色都做的非常不错，这两款颜色分别是灰色与驼棕色的搭配，以及灰色与青色的搭配，都足够时髦，符合绝大多数消费者的审美。

这台车的内饰主打的是科幻风格，中控屏幕的大小达到了14.6英寸，副驾驶的一个屏幕达到了10.25英寸，中控屏幕的分辨率是达到了2.5k。主驾驶位置的全液晶仪表盘大小与副驾娱乐屏一致，都是10.25英寸。不过对比纯电版本，这台车在配置上有着些许差异，但是无关大雅，都是能够接受的。

车辆的座椅方面主要还是以仿皮材质为主，一些版本是可以进行真皮材质的选购，不过我觉得没有太大的必要，因为我个人觉得手感差不多，只不过仿皮材质的气味可能较大，后期可能需要多开窗通风散一散味道。其他方面，比如加热通风功能是中配版本和高配版本会配备的，而且还可以进行按摩功能的选购。第二排座椅同样也是这两个版本，拥有加热功能。所以我个人比较推荐购买中配版本，因为对比低配版本，这个车型只高了一万块钱，但是配置却高上很多，这些也是实打实能够真正享受到的配置。

这台车的纯电续航里程分别在216公里和316公里，所使用的变速箱全部都是1.5升涡轮增压，但是这款发动机的马力较低，仅有95匹，不过，对于增程式车型来说，这一点也是可以接受的。最后就是这台车的驾驶功能和驾驶配件，这台车全系标配全速自适应巡航，并且配备的摄像头和雷达数量也非常可观，尤其是中高配版本。

好了，这台车的大致信息已经介绍完毕，相信屏幕前的你对于这台车也有了一定的了解。这台车的各方面配置还算不错，尤其是车辆的内饰部分，在这个价位当中堪称无敌。如果你比较在乎内饰与外观的设计，那么，这款车是绝对非常适合你的。