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新车最直观的变化就是采用了全新的整车外形语言。总体而言,新一代沃尔沃XC40的前脸变得更加稳重,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧个性的雷神之锤,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是沃尔沃独到的车身姿态,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出沃尔沃XC40的造型。中庸的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,维京之斧的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度较高了。
内饰的整体方面,新车采用沃尔沃最新设计风格和布局,整体来看非常的非常好。三幅式的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。展翼式中控台采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4440×1863×1657mm,轴距也达到了2702mm,在同级别的车型中,沃尔沃XC40的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。沃尔沃XC40B4 四驱智雅运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃XC40的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
沃尔沃XC40搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S,在25-40万SUV车型中排在47位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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