终于火了！这车长超4510mm

现在雪铁龙汽车在华市场推出全新车型，这款天逸 C5 AIRCROSS颜值颇高，还是很有吸引力的。总体而言，新一代天逸 C5 AIRCROSS的前脸的设计变得更加圆润，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为辨识度较高。车身侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型完美，视觉效果尚可。尾部造型就比较圆润了，宽厚看着也很扎实，新车的尾灯造型更加还是够大。

整个内饰可以说恰到好处，极其高档。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得独特，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台使用了很多的黑色塑料，但胜在布局简洁、时尚，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4510×1860×1705mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在62位。天逸 C5 AIRCROSS400THP 纵擎版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在43位。

天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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