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作为本田家族打造的新一代思域，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。风格方面，思域采用了本田家族式整体外观造型，倒梯形的进气格栅非常的别致，两侧车灯造型颇为非常不错，前后大灯点亮后显得很有精神气。腰线设计上扬的腰身营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出思域的造型。在车尾的设计部分，思域采用了很多流行的设计元素，尾部回旋镖式的尾灯组也具有一定的高级感。
思域将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。配置绝对是思域的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料四向调节方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，7.0英寸的大尺寸中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在10位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的隔音不错，另外车标更好、导航很好用也都是大家喜欢它的点。
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