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100万公里，对于卡车司机而言意味着什么？
来自山西的卡友吴志云说，100万公里不仅是他一路走来的艰辛，还是每一个夜以继日奋斗的证明。的确，运营超百万公里，绝对不是一串数字，它既承载着卡友的梦想，也承载着对卡车运行时间与品质的双重肯定。
从进入运输行业，吴志云就一直从事煤炭运输，一转眼已经跑了20多年。期间，他也用过很多其他品牌的车，但始终没有让他特别“钟情”的。直到遇到欧曼，他的运输路越走越踏实，越走越稳健，欧曼也成了他十年来不变的选择。
吴志云
“从2015年使用欧曼重卡以来，这已经是我第二辆运营里程超过100万公里的车辆。”吴志云告诉《润鼎商用车》记者。
从尝试到信赖 成就两个百万公里
作为经验丰富的老司机，吴志云对市场上的重卡品牌如数家珍，也使用过很多其他品牌的车辆。因此，在2015年，吴志云怀着试试的想法，购买了第一辆欧曼重卡。
这一试，欧曼重卡给吴志云带来了很大惊喜。“与其他品牌相比，欧曼车型在动力性、油耗和可靠性等方面都具有明显优势，而且，第一辆欧曼重卡竟然跑出了100多万公里的里程。”吴志云说。就这样，从开第一辆欧曼重卡起到如今，十余年的历程中，吴志云不仅与欧曼建立了深厚的感情。同时，他也影响了身边跑运输的朋友，朋友们也成了欧曼重卡的“粉丝”。
吴志云及其朋友的欧曼重卡
当然，一路走来，吴志云也经历了运输行业从“黄金时代”到“内卷时代”的发展。面对车多货少、油价高企、运价走低的市场行情，吴志云为了降本增效，第二辆欧曼油车后，选择购买了欧曼天然气重卡。紧接着，在2018年又选择了第二辆欧曼ETX天然气重卡。
近几年，吴志云主要的运输线路是从山西或河北到陕西，单程800多公里，两天往返一次。这条线山路比较多，因此对车辆性能也是一个考验。“欧曼ETX天然气重卡在起步、加速与提速等方面又快又稳，跑国道、高速都很轻松，运输效率也很高。更重要的是，这款车气耗表现抢眼，都得益于它搭载的福康发动机。”吴志云说，目前，标载行驶状态，欧曼ETX天然气重卡百公里综合气耗平均在30公斤左右，相比朋友同级别其他品牌的燃气车低2~3公斤，一个月大概能省下2000元。
经过近七年的运营，欧曼重卡的品质再次被验证。“目前，这辆欧曼ETX天然气重卡，累计行驶里程刚过了100万公里，整车皮实抗造，除了正常保养之外，基本没出现过大问题。”吴志云说，“只要车子一直都处于运营状态，能够保障正常出勤，这款车就值得信赖。”
服务贴心及时 安全运输有保障
七年又跑出一个百万公里，正是欧曼重卡良好的产品品质和售后服务的见证。作为欧曼的“铁粉”，吴志云对售后服务也称赞有加。
“欧曼在全国各地的服务站点很多，无论车辆跑到哪都不用担心。”吴志云说，“我家附近就有个欧曼的服务站，有啥问题24小时都能给修，服务很到位。在一次返程时，都到山西了，可是车子突然打不着火了。我便给这个服务站打了电话，他们立马就派维修人员过来了。经过两三个小时的线路检测，最终排除了故障，也没有耽误我下一趟出车。”
其实，每个月几乎大多数时间，吴志云都在运输途中，家人也总是为他提心吊胆，因此他对车辆的安全性也很看重。“这辆欧曼ETX的驾驶室采用1mm厚全钢，高密封性。同时，考虑到各种突发情况，这款车的全钢驾驶室可整体后移200mm，能够对车辆的碰撞起到缓冲效果，充分保证驾驶员安全，家人也更放心了。”他介绍说。
此外，新车是否保值决定了再出手的收益，这也是吴志云选择欧曼的关键因素之一。“当初选择欧曼重卡不光看重它的品质，还有二手车的保值率。”吴志云表示，“一辆车不可能开的太久，到时间就需要更换。我之前用的欧曼品牌的车，再出手时，也都卖出了不错的价钱。”
跑出两个百万公里的成绩，于吴志云而言，欧曼已经是他信任和依赖的最佳“伙伴”。而作为欧曼百万公里名人堂的一员，吴志云与欧曼重卡的百万之路远没有结束，他还透露，接下来准备再换一辆燃气车，欧曼品牌依然是首选。
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