最近，比亚迪宣布比亚迪Sealion 6 （也就是国内的宋PLUS）确认推出右驾车型，这款车已经确定会进军澳洲及泰国市场，同时这也是海外市场比亚迪车型首次推出非纯电车型。

比亚迪Sealion 6实际上就是国内市场销售的比亚迪宋DM-i车型，定位在C-Segment的SUV ，因此其车身尺寸部分比起现在的Atto 3（元PLUS ）还要大上一圈，其长宽高为4775X1890X1670mm，轴距为2765mm，值得一提的是这款车之前也宣布了会在欧洲上市（EV版），但是叫做Seal U ，相信这一次更改名字为Sealion 6就是为了区别电动版以及插混版。

比亚迪Sealion 6采用的是1.5L的插混专用自然进气引擎，匹配电机以及大容量电池，综合马力为215Hp，百公里加速介于8.2秒至8.5秒左右，不过在中国版本其采用的电池容量会因为不同版本而有所差异，根据澳洲媒体报道澳洲车型应该会配备18.3kWh的电池组，并且提供最大85公里（WLTC测试值）的纯电续航，并且拥有最快18kW的充电速度，可以在最短的时间内完成电池的充电。

虽然目前比亚迪在大部分国际市场布局的是电动车，但是随着混动车款的市占率节节攀升， 比亚迪的DM车系出海基本上也是合情合理，目前比亚迪Sealion 6已经确认会在5月于澳洲发布，至于其他的右驾海外市场也会拥有这款车。