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外观方面,新车基本延续现款车型的设计风格,前脸部分采用了全新式的造型设计,前格栅为炭黑网状造型,搭配两侧犀利的前大灯组,营造出非常强的视觉效果。前保险杠采用了贯穿式设计,并且两侧进气口采用了炭黑色装饰。车身侧面,新车的线条非常流畅,同时车门凹面处理的非常到位,搭配全新样式的铝合金轮圈,进一步凸显运动氛围。车尾方面,新车依旧延续了三厢版车型上的运动设计,尾灯组采用c字型设计,点亮后效果非常漂亮。此外,新车的尾翼、尾箱盖上的尾翼、中置双出的排气布局和底部扩散器,营造出十分运动的视觉效果。
在内饰方面,新车整体的风格较为简洁。中控的设计偏向于主驾驶位置,便于驾驶员操作。同时,三幅式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏,使内饰看上去更为时尚。此外,在中控屏下方为空调出风口,并未设计独立的控制面板。传动系统匹配6速手动变速箱或cvt无级变速箱。
思域的车长4674mm,车身宽度达到了1802mm,轴距2735mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,思域的轴距排在11位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,思域的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
思域搭载了一台2.0发动机,最大输出功率105kW,最大扭矩182Nm。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
思域的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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