491
就外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外观方面，五菱荣光整体的设计确实不错的，整个前脸造型看起来复杂，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是五菱汽车独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。车尾就比较显得大气饱满了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰方面上，这款车的打造也是非常的简单。车内的方向盘采用了塑料材质，手感好。中控区域配上搪塑装饰，手感很细腻。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4490×1615×1900mm，轴距也达到了3050mm，在同级别的车型中，五菱荣光的轴距排在4位。作为面包车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱荣光的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
五菱荣光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率73kW，最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在五菱荣光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上面包车车型中排在7位。
五菱荣光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
