498
外观方面,新车采用全新的设计语言,与现款车型相比,整体风格变化还是比较明显的。例如,前格栅内部的设计有所更改,从横幅式设计改为了点阵式设计,更加精致美观。两侧前大灯组造型更加修长,内部下方带有led日间行车灯。同时,新车的前脸下方还采用了贯穿式进气口,两侧的雾灯区尺寸更大。整体造型更加年轻化,更加符合当下的审美。
从图片来看,新车与老款车型的内饰没有太大区别,中控屏升级为12.8寸,内置百度人工智能技术,并集成大部分常用功能,整体视觉效果更加简洁、科技,但依旧保留着实用的基础功能。此外,该系统还整合了爱奇艺、喜马拉雅、qq音乐等多平台资源,丰富消费者的驾乘娱乐体验。
蒙迪欧的车长4935mm,车身宽度达到了1875mm,轴距2945mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line采用1.5发动机,最大马力190,峰值扭矩达到222,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧,那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的前脸犀利,另外空间灵活、内饰做工精细也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场