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宝马X6车身的线条霸气，但不失运动感。高颜值的外观设计方面，宝马X6采用了宝马家族式溜背，格栅非常的加大，两侧棱角分明的天使眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上21寸的双五辐熏黑大轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾造型则是令人觉得既熟悉又失望，新车的细长的尾灯更加非常好看。
宝马X6将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体。真皮覆盖的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得动感，同时可选配方向盘加热功能。真皮包裹的中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，12.3英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在95位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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