五一高速堵车，彻底揭穿1500万新能源车主“谎言”，差距一目了然

五一的一场高速堵车，彻底揭穿了1500万新能源车主的“谎言”，与传统的燃油车相比，差距可以说是一目了然。就在刚刚结束的五一小长假，高速公路堵车把很多朋友堵的是心烦意乱。大部分人是打算在五一假期第一天清晨就出发，预计能比其他人领先一步上高速，错开堵车高峰期，可万万没想到，出发时还满怀欣喜，等上了高速，就开始怀疑人生，路上堵的是水泄不通呐，看来大家是低估了五一堵车的程度。尤其是堵住了很多新能源车主的心啊，与传统的燃油车相比，差距可以说是一目了然啊。那么大家这次出行多少公里，又用时多久呢？

这刚上班第一天，就被同事吐槽假期开车在高速上的经历，今年她是刚刚买了一台新能源电车，便想着在假期的时候可以带着家人一起自驾游，买车的时候销售人员说的可是天花乱坠，喧称这辆车的续航里程在500公里，可她上了高速，越开是心越慌，走一走停一停的，她要时不时的盯着电表仪，只能一顿操作，把耗电降到最低。不敢打开音乐听歌，不敢开空调，心里还得盘算着所剩余的电量能不能到达下个服务区并找到充电桩，原本所有规划好的路线全给打乱了。况且，这还没走到一半的路程，就开始提示剩余的电量已不足，这给她焦虑着急的，此时他意识到必须赶紧找到服务区充电，否则她的车可能无法继续行驶，不仅需要拖车，同时还会十分的尴尬。相信，这也是很多纯电动车用户的痛点。

当她好不容易开到服务区找到充电桩时，一眼望去，前面少说得有10多辆车在排队等候，而她发现服务区只有6个充电桩，如果按照每台车充电1个小时左右，她至少要等三个多小时，这时她眼睁睁的看着旁边加油站里的油车，前后也就不用10分钟的时间，人家就开走了。此时，真是羡慕嫉妒恨啊！把我们的黄金时间几乎都给浪费掉了。

综上所述，如果你不经常外出远行，新能源汽车或许是最佳之选；如果你经常高速行驶或长途出行，燃油车或许则更为适合。那对此你是怎么看的呢？如果换车，你们会选择新能源还是燃油车呢？欢迎大家能够留言讨论，感谢大家关注，我们下期见。