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凯迪拉克又成功了,为年轻而生

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-09 05:13
  • 149

外观方面,作为改款车型,新款ct6依旧采用了“钻石切割“设计理念,并且在细节方面进行了提升。新车的进气格栅尺寸进一步加大,且在格栅内部结构改为全新的点阵式结构,配合全新设计的LED大灯组以及下方四边形led日间行车灯,使得车头的整体感更强。尾部方面,新款ct6同样采用全新的家族式设计,整体风格与此前发布的新款ct5较为相似。

内饰方面:内饰用料上还是很厚道的,中控台的设计也很时尚,10.2寸的大屏非常的亮眼,功能上也挺齐全,gps导航,道路救援呼叫也很方便,语音识别系统,车联网功能,carplay以及车联网功能,很实用的功能,比较满意。

长宽高分别为5223×1890×1480mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在26位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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