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2.0T配手自一体(AT),车主:耳听为虚眼见为实

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-09 05:30
  • 250

探界者外观采用了雪佛兰家族式的设计,分层式前格栅设计配上黑色中网以及银白色镀铬条装饰,看上去更加年轻动感,车身侧面硬朗的线条勾勒出硬派的车型风格,尾部方正的造型与前脸相呼应,车身尺寸为4652/1843/1693毫米,轴距2725毫米,空间上表现不错。配置方面,像真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、gps导航系统、车联网、自动空调、后座出风口等均有配备。

内饰方面,新款福特探界者在延续家族经典的设计风格上,对细节处进行了调整。新车在中控台、方向盘、门板等位置加入了银色镀铬装饰,提升了内饰的整体质感。新样式三辐式多功能方向盘、8.0寸中控屏、炮筒式仪表盘以及按键式换挡机构则为车内增添了科技质感。同时部分车型还配备了智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测、车道偏离预警、后视摄像头等功能,进一步提升了行车安全。

探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在125位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在96位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

探界者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在140位。

探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解探界者,您可以去易车探界者论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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