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从图中看,新车在外观上与此前曝光的测试谍照基本保持一致,前脸采用了大尺寸的进气格栅,并加入了银色横条装饰,中央则镶嵌有品牌logo,两侧配有造型锐利的前大灯灯组,霸气十足。车身侧面线条简洁流畅,车窗周围装饰有银色镀铬饰条,搭配五辐式轮圈,增添了运动气息。
在内饰设计方面,2019丰田普拉多车厢内的整个设计感觉就是豪华大气而且科技感十足。车内采用了棕色和米色双色的结构设计,中控台的部分采用了软质材料包裹。中控台的设计非常的有层次感,悬浮式的中控屏以及多功能方向盘,都是当下的流行设计元素。另外空调出风口下面还采用的是按键设计,这样的设计也让车厢内部的风格更加的统一。
长宽高分别为4925×1980×1920mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在93位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在130位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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