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外观方面，新车前脸采用了最新家族式的造型设计，大嘴式格栅内部采用了熏黑处理，并辅以多条镀铬装饰点缀，搭配两侧造型犀利的前大灯组，运动气息十足。车身侧面线条简洁流畅，微微上扬的腰线贯穿整个车身，搭配溜背式的造型设计，增添了运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4053×1740×1449毫米，轴距为2564毫米。此外，新车在外观配色方面新增了6种车身颜色。
在内饰方面，新款大众Polo采用了家族式最新的中控布局，层次分明简约立体，同时新车还配备了与车身同色的装饰板和三幅式多功能方向盘。在尺寸方面，新车长宽高分别为4053*1740*1449毫米，轴距为2564毫米，整体车身尺寸相比同级对手本田飞度要更大一些，与现款在售的1.5l车型保持一致。
Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众Polo搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配手自一体(AT)的组合。1.5发动机搭配在Polo上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在6位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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