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外观设计上，全新奔驰S级采用了最新的家族设计。前脸采用全新的设计语言，更加扁平化的前格栅与大灯。此外，大嘴的中网内部加入了三个横竖交织的镀铬装饰条，并将大灯组分为上下两个部分。同样，大灯组也进行了一定的改动，内侧的led日间行车灯变为“一”字型，同时，下方的大灯组还加入了贯穿式的LED灯带。
在内饰方面，根据曝光的谍照可以看出，全新s级将采用一个超大尺寸的中控显示屏，并将取消一些物理按键，同时还采用了全新造型的三辐式多功能方向盘及电子手刹。另外全液晶仪表盘也没有缺席。值得一提的是，新车采用了一块造型更加精致的电子档把，并采用悬浮式设计。
长宽高分别为5320×1921×1503mm，轴距也达到了3216mm，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰S级搭载了一台3.0发动机，最大输出功率320kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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