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外观方面，作为运动版车型，新车的整体设计与海外版车型保持一致。前脸部分，新车采用了较为夸张的包围风格，前格栅与两侧的灯组形成了贯穿整个车头的设计，同时前包围处还采用了亮黑色的前唇，使得前脸看起来更有运动感。车身侧面，新车整体线条十分流畅，并使用溜背造型。
在内饰方面，新车整体设计依旧是简洁的风格，在细节方面也是有所改动，例如中控台部分的物理按键被取消了，取而代之的是两个大屏幕，并且整个车厢的科技感更强了，而且在用料和做工方面，新车也更加的厚道，中控台上方采用了大面积的软质材料，而门板中部以及座椅部分，中控台上采用了大量的皮质材料包裹，整体的档次感还是比较高的。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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