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最能打动我的是这款 3.0L+手自一体(AT)

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-09 06:39
  • 199

捷豹F-PACE的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式整车线条。在外观设计方面,捷豹F-PACE整体的设计动感大气的,整个车头的造型看起来气派,两侧车灯造型颇为比较大,矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧身的腰线上扬的整个车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。在车尾部分,捷豹F-PACE采用了很多流行的设计元素,尾灯设计同样经典,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

内饰设计上,捷豹F-PACE更强调简洁和豪华。配置绝对是捷豹F-PACE的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质车内的方向盘,同时可选配方向盘加热功能。中控台大都是真皮,无论是手感还是视觉效果都非常出色,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

捷豹F-PACE的车长4747mm,车身宽度达到了2071mm,轴距2874mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷豹F-PACE的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。捷豹F-PACEP400 SPORT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹F-PACE的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

捷豹F-PACE搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S,在40-80万SUV车型中排在20位。

捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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