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全新一代凌渡外观方面，采用大众最新的设计语言，前脸采用大众经典的家族式格栅设计，搭配造型独特的前大灯与前进气格栅融为一体。侧面车身造型与现款车型基本相同，腰线锋利动感，并配备17寸铝合金轮毂，车身尺寸方面，新款凌渡长宽高为4615*1826*1425毫米，轴距2656毫米。尾排采用隐藏式设计，尾灯造型与前大灯相呼应，点亮后辨识度更高。
而在内饰设计上，凌渡也采用了一贯大众的家族化设计风格，虽然看上去与大众其他新车型并没有太多相同之处，但是作为德系车，在用料、做工上面自然不会太差。而且大部分的物理按键都被集中放到了触控屏上，这种设计虽然看上去并不新颖，但是在实用性上却非常的出色。
长宽高分别为4784×1831×1469mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
凌渡搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡，那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的内饰美观，另外外观设计个性、外观挺喜欢也都是大家喜欢它的点。
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