年轻人要的它都有，面子足

作为英菲尼迪家族打造的新一代英菲尼迪QX50，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。英菲尼迪QX50的大嘴进气格栅保守，并且搭配“英菲尼迪”标识，让车辆的前脸显得非常精致，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条依旧是英菲尼迪独到的这款车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！与此同时，方正的尾部与正面相呼应，新车的尾灯造型更加动感。

翻毛皮内饰方面，新车采用英菲尼迪最新设计风格和布局，整体来看非常的有质感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台上方使用了大面积的软质塑料进行覆盖，看起来质感满满，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。英菲尼迪QX50配备皮质的座椅。

长宽高分别为4705×1903×1678mm，轴距也达到了2798mm，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

英菲尼迪QX50搭载了一台2.0发动机，最大输出功率192kW，最大扭矩380Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在17位。

英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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