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在外观设计上，威兰达也同样非常流畅自然。汽车车身造型延续家族化设计理念，车头显得精致，两侧车灯造型颇为修长，头灯点亮后显得很有精神气。侧面造型流线型来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的多幅式轮毂的，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾部分体式尾灯更显个性，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更抢眼了。
整个内饰可以说经典，极其出色。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感规整，10.1英寸的悬浮式的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。威兰达配备织物的座椅。
威兰达的车长4665mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在81位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版采用2.5发动机，最大马力178，峰值扭矩达到221，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在47位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达，那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的尾部好看，另外感觉舒适度挺好的、后排大也都是大家喜欢它的点。
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