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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款奔驰GLE的整体设计。汽车车身线条延续家族化设计理念,整车的前脸显得精致,两侧车灯设计造型颇为挺漂亮,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,双五辐造型独特,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部圆润的视觉重心,分体式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。加热方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得实用,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。贯穿中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有可圈可点的符合人体工程学的座椅。
奔驰GLE的车长4927mm,车身宽度达到了2018mm,轴距2995mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLE的轴距排在48位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLE的后备箱容积排在36位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLEGLE 450 4MATIC 豪华型采用2.5发动机,最大马力367,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLE的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在108位。
奔驰GLE的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLE,那么我们根据历史上购买过奔驰GLE的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLE最满意的是它的双离合好,另外座椅舒服、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。
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