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不管旅行到哪里，迈腾的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。迈腾的大尺寸的前进气格栅舒展，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸造型显得太大，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面整体设计上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常动感十足。在尾部线条部分，迈腾采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
内饰配置上，迈腾依旧是传统家族风格，整个设计看起来低调。三幅式的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得比较实用。T型的中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.2英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很舒适。
迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈腾200万辆纪念版 380TSI 旗舰型采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩达到350，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在18位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的钥匙好看，另外后排坐真舒服、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。
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