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在外观方面，inspire锐·混动与其燃油版车型基本保持一致。前脸采用u形大嘴式中网造型，并加入了粗壮的镀铬条作为装饰，配合上锐利的大灯造型以及底部的银色贯穿式的前保险杠，让整个车头显得更加大气。车侧的双腰线设计使车身显得较为修长。尺寸方面，其长宽高分别为4910*1862*1450毫米，轴距为2830毫米。另外，新车换装8.0寸多媒体屏幕，集成有honda connect2.0智导互联系统。值得一提的是，在顶配车型上，新车还将配备有感应式后备厢尾门、远程启动、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘加热、hud抬头显示、副驾驶座椅电动调节等配置。
内饰方面：inspire锐·混动与燃油版车型保持一致，但是换挡旋钮换到了挡把处，这个换挡拨片的使用，可以使车辆更加灵活、更加的切合驾驶员的驾驶习惯，使车辆在不同模式下，尽可能的保留一个更加合适的驾驶姿势。
长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在12位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到260，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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