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外观上,新款的普拉多延续着丰田家族的大气,前脸的进气隔栅尺寸变得更大,中间横置的镀铬饰条连接两侧矩阵式的LED大灯组,整体前脸看起来更显宽阔,也更加霸气,而前保险杠的造型也是非常的时尚,给人以更强的视觉冲击效果。
内饰上,内饰的布局和配置基本上和19款的车型一模一样,整个的中控台非常简单,没有任何复杂的设计,只是用了一些银色镀铬条和一些装饰件来作为点缀,整体的风格还是比较传统,这样的设计能够更加的符合大众的审美,而且车内的一些功能配置比较齐全,能够让驾驶者操作起来更加得心应手。
普拉多的车长4925mm,车身宽度达到了1980mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在94位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在131位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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