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从外形设计来看，它的颜值颠覆了丰田家族的设计美学。总体而言，新一代卡罗拉的大嘴式前脸变得更加新颖，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧鹰眼车灯造型颇为犀利，车头的大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰线来看，新车依旧是精致的整体设计，宽C柱的传统得以延续，后轮设计看起来非常单调。车尾设计则是令人觉得既熟悉又层次感比较强，新车的车尾尾灯更加出众。
就双色拼接的内饰而言，卡罗拉更出色。配置绝对是卡罗拉的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料三幅式的方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。分层的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
卡罗拉的车长4635mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的内饰干净，另外外观大气、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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