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为何Model 3能够如此优秀?车主:不火算我输

外观造型方面并没有发生变化,依旧延续了颇具未来感的设计理念。Model 3的进气格栅经典,并且搭配“特斯拉”标识,让车辆的前脸设计显得时尚感,两侧车灯造型颇为饱满,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条依旧是特斯拉独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出Model 3的造型。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,贯穿式后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

全新Model 3车内的比较大,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,15.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。

Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Model 3,您可以去易车Model 3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: Model 3

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