普拉多咋就那么霸气 它是最美中大型suv

整体设计整体造型非常符合国人的消费审美。普拉多的中网有力，并且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸设计显得有气势，两侧车灯设计造型颇为犀利，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看，新车采用了侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常潮流。车尾整体设计则是令人觉得既熟悉又没有配备，新车的尾灯设计更加精致。

来到这款车的内饰，普拉多的内饰设计风格给人感觉就是高级。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得大气。环抱式造型设计的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。织布的座椅包围性相对高端，能够把家人牢牢抓住。

普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在94位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在131位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

2.4发动机搭配在普拉多上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在17位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的前脸好看，另外风格优雅、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。