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94.80万起步就配4座,比跑车还漂亮

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-10 07:29
  • 235

现在保时捷汽车在华市场推出全新车型,这款保时捷Cayenne颜值颇高,还是很有吸引力的。保时捷Cayenne的下包围非常精致,并且搭配“保时捷”标识,让车辆的前脸显得霸气,两侧车灯造型颇为完美,头灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计上扬的侧面的车身线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型加分,视觉效果尚可。尾部通过线条的运用,让尾部线条的立体感进一步加强,尾灯设计同样修长,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新保时捷Cayenne车内饰豪华,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还可选配加热功能。在12.3英寸中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块12.3英寸触控屏,显示清晰且设计也比较独特,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4932×1995×1648mm,轴距也达到了2895mm,在同级别的车型中,Cayenne的轴距排在77位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,Cayenne的后备箱容积排在80位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

CayenneCayenne Coupé Turbo GT 4.0T采用4.0发动机,最大马力659,峰值扭矩达到850,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S,在80万以上SUV车型中排在50位。

Cayenne的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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