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作为Jeep家族打造的新一代牧马人,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。牧马人的前脸格栅经典,并且搭配“Jeep”标识,让车辆的前脸设计显得霸气十足,前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是Jeep独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用17直径车轮,有助于突出牧马人的造型。尾部设计横向发展配两个大后尾灯更显质感十足,新车的LED灯源更加小巧。
车内的方面,新车采用Jeep最新设计风格和布局,整体来看非常的先进。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时支持方向盘加热功能。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.4英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4882×1931×1848mm,轴距也达到了3008mm,在同级别的车型中,牧马人的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,牧马人的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
牧马人搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195.4kW,最大扭矩405Nm。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在1位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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