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11.80万提车影豹 没有年终奖也买得起

影豹这款车的外观饱满圆润,但不失运动感。在这辆车的外观方面,影豹整体的设计还是挺不错的,整个车头前脸看起来有立体感。从侧身线条来看,新车依旧是经典的外观的设计,宽C柱的传统得以延续。新车车尾的风格十分圆润,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

内饰方面,不仅外观拥有着动力犀利的造型,就来内饰也同样如此采用了年轻时尚且运动的设计风格,特别是三幅式平底方向盘能够带来非常不错的握感,双连屏的设计则为车内增添了科技氛围,配置方面的丰富程度在此就不多聊,因为国产车的配置一直以来都要比同级合资车的配置丰富,而传祺影豹的配置同样如此。

影豹的车长4753mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2736mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,影豹的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,影豹的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

影豹搭载了一台2.0发动机,最大输出功率195kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在影豹上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在27位。

影豹的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 影豹 提车

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