MINI让你安心买 我觉得好

回头率方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车设计风格延续家族化设计理念，前脸的设计显得简单，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身依旧是MINI独到的气场，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径17英寸车轮，有助于突出MINI的造型。在车尾部分，MINI采用了很多流行的设计元素，尾灯同样抢眼，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

MINI的内饰风格颇为运动风格，视觉效果运动风格又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。新车还配备了MINI最新样式的多功能方向盘。中控台上方以真皮为主，提升了整车质感，配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较时尚感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对简单，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4008×1727×1466mm，轴距也达到了2567mm，在同级别的车型中，MINI的轴距排在2位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，MINI的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

MINI搭载了一台2.0发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩280Nm。2.0发动机搭配在MINI上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S，在80万以上小型车车型中排在4位。

MINI的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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