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轮廓方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。轮廓方面，奔驰GLE采用了奔驰家族式外观设计，前格栅非常的辨识度比较高，两侧犀利的前大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线来看，新车采用了肌肉线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奔驰GLE的造型。车尾设计通过线条的运用，让车尾造型的立体感进一步加强，新车的分体式的尾灯更加犀利。
一进入车的内饰，内饰做工非常高档，用料也是十分的高档。该车采用了比较运动的加热方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控区域采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸中控彩屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有硬朗的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4927×2018×1782mm，轴距也达到了2995mm，在同级别的车型中，奔驰GLE的轴距排在48位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰GLEGLE 450 4MATIC 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLE的后备箱容积排在37位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLEGLE 450 4MATIC 豪华型采用2.5发动机，最大马力367，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。2.5发动机搭配在奔驰GLE上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLE的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在109位。
奔驰GLE的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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