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全新奔驰的外观上有了不错的辨识度，新车的进气格栅较为宽大，单横幅式的镀铬饰条还是很大方的，镂空样式的中网是奔驰汽车的经典设计，满天星样式的中网有着不错的视觉效果，新车的前大灯组比较饱满圆润，led日间行车灯应该是有配备的，引擎盖上隆起的直线带有一定弧度的变化，呈现出一定的肌肉感，两侧的进气口是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，并且还装饰了桥状的镀铬饰条，梯形的进气口比较修长，前保险杠比较平稳。
内饰方面：20款奔驰GLC300内饰设计延续了奔驰一贯出色的豪华质感。其立体曲线非常显著，看起来颇具雕塑气息，展现出相比c级更为舒展开阔的内饰氛围。舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；artico皮饰仪表盘，带来灵感的雍容质感；舒适天地能容纳旅途中的一切需求。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在12位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在23位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在32位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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