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线条勾勒方面可以看到MINI还是有着明显的MINI家族设计语言。新车前脸的设计配备进气格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上寸的大尺寸运动轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部设计就比较独特了,宽厚看着也很扎实,尾灯同样抢眼,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到整车的内饰,MINI的内饰的设计给人感觉就是优雅。配置绝对是MINI的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积皮质的加持之下,提升了整车质感,配备一块6.5英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较时尚感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。MINI配备织物的座椅。
长宽高分别为4008×1727×1466mm,轴距也达到了2567mm,在同级别的车型中,MINI的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。MINI2.0T COOPER S 执迷版 五门版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,MINI的后备箱容积排在4位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
MINI2.0T COOPER S 执迷版 五门版采用2.0发动机,最大马力178,峰值扭矩达到280,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。MINI的官方实测零百加速成绩为6.8S,在80万以上小型车车型中排在5位。
MINI的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解MINI,那么我们根据历史上购买过MINI的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对MINI最满意的是它的导航很好用,另外方向盘有质感、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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